如今汽车是人们生活中最重要的交通工具之一，提升了出行的效率，方便了人们的生活，无论是长途出行还是城市内代步，汽车都发挥了十分重要的作用。我国的汽车保有量已经超过4亿辆，基本上家家户户都有了汽车，然而汽车数量的增加也带来一定的压力，交通环境有了巨大的挑战。路上时常出现堵车、停车难的情况，尤其是在上下班高峰期或者节假日的时候，堵车更是成为家常便饭。

相比城市内的快速路或者国道，高速公路上的通行效率更高，平时的时候高速基本不会堵车，但是遇到节假日情况就发生很大的变化。比如这个国庆节，高速依旧免费，很多车主无论是回家探亲还是旅游出行，基本上都选择高速出行，正是这样，高速上的拥堵更加严重。

再加上现在出入高速的时候不仅有收费取卡的情况，还要验证行程、健康码等证明，导致停车堵塞严重。在堵车的时候对车主的耐心是一种考验，另外对汽车的性能、舒适度也是一种见证。国庆节高速堵车才发现，涡轮增压和自然吸气的差距，幸亏没买错车。

涡轮增压与自然吸气的优缺点

现在的汽车多种多样，车型很多，不过按照发动机的形式区分的话就只有两种，分别是涡轮增压发动机车型和自然吸气发动机车型。自然吸气发展时间早、历史更久，而涡轮增压虽然也经历了几十年的发展，但是与自然吸气相比，还算是一种新型技术。

涡轮增压就是在自然吸气的基础上增加了一套增压器来压缩空气，所以缸内空气压力要高很多，缸内氧气含量的单位体积也更高。不过涡轮增压发动机有一个明显的缺点，也算是硬伤，就是在拥堵的时候，性能很难发挥，涡轮无法很好的介入，油耗相对会高。

不同的用车环境选择不同的发动机

同排量的两台发动机，比如2.0L和2.0T，涡轮增压发动机的动力更好，加速更快，并且差距十分明显，如果同样是在高速上行驶，涡轮介入后，2.0T的发动机加速感更好。而现在的大部分2.0L实际动力基本上都比不过1.5T的发动机。

然而在堵车的时候，两者又有另外的差别了，自然吸气发动机的平顺性是涡轮汽车不能与之相比的，就比如国庆节高速上堵车期间，很多车主就表示，涡轮增压发动机的汽车一直走走停停，涡轮无法介入，一直有很强烈的顿挫感，乘坐感十分差，油耗也比自然吸气的车型更高。

综上所述，两种发动机确实各有优缺点，而差距的表现也很明显，不能绝对的说谁好谁坏，只能说要根据自己的需求和用车环境进行合理选择。如果经常在城市内代步，面对拥堵的路况，那么自然吸气发动机显然更合适；如果经常跑高速，大部分时间没有堵车的烦恼，需要的是动力，那么涡轮增压发动机就很适合。对此大家是什么看法呢？欢迎留言评论。

文/海韵天成